1/43ème - RENAULT Latitude

Yves Trébor Le 28/09/2011 à 09:05

Occuper l’espace laissé vacant par l’arrêt de la production de la VelSatis, tel est le rôle confié à la Latitude, modèle produit en Corée du Sud.

L’original – La Latitude n’est en réalité qu’une adaptation de la SM5 produite par Samsung, la filiale coréenne de Renault. Comme sa cousine la Fluence, c’est une tricorps avec ouverture du coffre traditionnelle. Pas de hayon. Elle n’est disponible en France qu’avec des motorisations Diesel qui proposent 150, 175 et 240 ch suivant leur cylindrée (1.995 ou 2.998 cm3), la vitesse maxi pouvant aller de 208 à 232 km/h. Pour en savoir plus.

La miniature – Signée Spark, cette reproduction de la Latitude m’a laissé très dubitatif devant sa présentation. En effet, en faisant le « tour du propriétaire » avant d'écrire mon commentaire, j’ai constaté que le large chrome qui court à l’arrière affiche le monogramme de « Safrane » sous le losange Renault. Il aurait du afficher « Latitude ». Pourquoi ? L’explication peut se trouver dans le fait que sur certains marchés, notamment au Moyen Orient, ce modèle est bel et bien appelé Safrane, mais pas en France !!! (*) Spark aurait du corriger ! Ceci étant, les lignes, volumes et coloris sont de bonne facture, tout comme la gravure et la finition. Toutefois, je me dois de souligner la très faible épaisseur du matériau dont sont faits les vitrages car celui-ci plie sous la pression des doigts. Vitrages latéraux réalisés d’une seule pièce avec leurs entourages noirs et les chromes qui les soulignent. La calandre est photodécoupée. Le dessin des optiques est réaliste. De très fins essuie-glaces sont rapportés et placés au-dessus de la plage du pare-brise. Le tout étant noir, ils sont peu visibles mais bien présents. Les belles jantes alliage laissent voir les freins à disque avec leurs étriers. A l’arrière le losange Renault est lui aussi photodécoupé. Les feux sont rapportés, en plastique bien coloré. Deux larges sorties d’échappement chromées dépassent sous la jupe arrière. A l’intérieur, se trouve un mobilier très bien moulé sable clair, façon cuir. La planche de bord et la console centrale sont détaillées. A noter la reproduction des ceintures de sécurité avant, mais rien pour celles de l’arrière, sinon leurs encrages sur la banquette. Les poignées intérieures sont chromées et rapportées. S’il existe, le ciel de pavillon est complètement lisse. Dommage ! Le soubassement est sommairement détaillé.

_(*) La preuve par l’image et le texte.

RENAULT Latitude de 2010

Spark (résine) – réf. 77 11 430 283