Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

24 H du Mans en direct - D4 : Le point complet de 11 H

Dans Moto / Sport

Vincent Demeslay

24 H du Mans en direct - D4 : Le point complet de 11 H

Juste après la publication du point de 9h, nous avons appris l'abandon de la Yamaha X-one sur casse moteur. L'ancien team qui roulait en Formula EWC est redescendu en Superstock sans pour autant que ça leur porte chance.


A noter aussi une grosse chute de Matthieu Lagrive dans la Dunlop au guidon de la Honda n°99. Les mécaniciens ont eu à changer l'échappement, un demi-guidon et des éléments de carénage avant que la machine puisse repartir autour de la 20e place.


La BMW Michelin est repartie en piste mais a été aperçu arrêté sur le bord de piste moteur coupé. Elle a pu repartir, passer au stand et reprendre ses séances de test avant d'annoncer son abandon à 10h52.


De leur côté, les pompiers continuent à connaitre des problèmes. Un problème d'axe de roue arrière a provoqué des désaxements dans la transmission qui entraine de problème en cascade. Les pompiers espèrent aller au bout malgré ces enchaînements.


A 10h45, une collision entre la Suzuki n°50 et la Honda n°55 provoque la chute des 2 pilotes au chemin aux bœufs. Si Gérald Muteau a pu repartir au moteur pour rentrer au stand, ça n'a pas été le cas d'Emeric Jonchière qui a dû pousser sa machine quelques instants avant que le moteur accepte de repartir.


Cet incident de course fait également le jeu du QERT qui prend le commandement de la catégorie Superstock. La Suzuki n° 50 repart après un arrêt de 10 minutes tandis que la 55 est restée dans son stand beaucoup plus longtemps machines.


24 H du Mans en direct - D4 : Le point complet de 11 H


A 4 heures de la fin de course, la 3e place change de main puisque le Bolliger, au moment de repartir, a connu un problème de transmission ou de boîte puisque la roue arrière était bloqué. C'est le RAC 41 qui bénéficie de cette défaillance.


Le classement complet à 11 h


1 - 11 - EWC GSR - KAWASAKI 690 tours


2 - 1 - EWC * YAMAHA AUSTRIA R.T. à 6L


3 - 8 - EWC * BOLLIGER TEAM à 12 L


4 - 41 - EWC * RAC41 - CITY BIKE à 13 L


5 - 94 - EWC * GMT 94 à 19 L


6 - 55 - EWC NATIONAL MOTOS HONDA à 22 L


7 – 69 - EWC * R.T. MOTOVIRUS RACING à 23 L


8 - 95 - SST * Q.E.R.T. I à 26 L


9 - 18 - EWC * TEAM 18 SAPEURS-POMPIERS à 29 L


10 - 50 - SST * TEAM MOTORS EVENTS à 0'58''


11 - 10 - EWC INFINI POWER BIKE à 33 L


12 - 27 - SST TRT27 / BAZAR 2 LA BECANE à 1'00


13 – 45 - OPEN METISS JLC MOTO à 34 L


14 – 67 - SST * COLEXON RACING TEAM à 35 L


15 - 24 - SST 3D ENDURANCE MOTO à 39 L


16 – 68 - SST ATOMIC MOTOSPORT à 0'37''0


17 - 72 - SST JUNIOR TEAM SUZUKI à 44 L


18 - 65 - EWC * MOTOBOX KREMER à 46 L


19 – 66 - SST RACING TEAM SARAZIN à 47 L


20 – 46 - EWC * TEAM FLEMBBO à 0'46''0


21 - 75 - SST STAND 41/ADRENATEAM à 50L


22 - 77 - SST * CORDOBA PATRIMONIO HUAMINAD à 0'43''0


23 - 99 - EWC * BMP ELF 99 RACING à 51 L


24 - 96 - SST * Q.E.R.T. II à 52L


25 - 15 - SST SH TECHNOLOGIE à 58L


26 - 109 - EWC * TEAM FMA à 65L


27 - 87 - SST TEAM R2CL à 69 L


28 - 151 - SST HONDA SUD OUEST à 71 L


29 - 59 - EWC TEAM ALFS à 74 L


30 - 71 - SST AZ MOTO EXPERT à 79 L


31 – 9 - SST * ANDALUCIA BMW à 82L


32 – 116 - SST FULL GAS RACING TEAM à 151 L


33 - 6 - EWC TRACK TEAM ZONE ROUGE à 157 L


34 - 35 - SST LOIC MOTO RACING LMR à 317L


35 – 39 - EWC CROSS ROADS à 350 L


36 – 84 - SST * SERBIAN RACING TEAM à 433 L


Photos (4)

Mots clés :

SPONSORISE

Derniers articles moto

Articles moto les plus populaires

Commentaires ()

Déposer un commentaire

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/