

Nous sommes rassurés, la MV Agusta Rush 1000 passe à Euro 5. Présentée comme la moto naked la plus extrême, la Rush 1000 2021 profite toujours du moteur de la Brutale 1000RR : quatre cylindres en ligne avec refroidissement liquide pour 208 chevaux à 13 000 tr/min et un couple de 116,5 Nm.
À l’instar de la Brutale, la version Rush bénéficie également de la mise à jour technologique avec un package électronique plus complet grâce à une nouvelle centrale inertielle : antipatinage AES 3.0, ABS en virage, nouveau compteur TFT couleur de 5,5 pouces avec connectivité à l’application MV Ride.
Côté partie cycle, on retrouve tous les équipements haut de gamme de la Rush 2020, avec une suspension Öhlins recalibrée et des étriers Brembo Stylema toujours aussi efficaces.
Chacun des 300 exemplaires de la MV Agusta Rush 1000 est livré avec un kit racing comprenant des silencieux SC Project, diverses pièces CNC et en carbone, une housse pour protéger la moto, des phares LED supplémentaires et un certificat d’authenticité.
Proposée à 38 000 €, la MV Agusta Rush 1000 2021 profite également d’une toute nouvelle livrée unique noire et jaune avec un disque en carbone couvrant entièrement la jante arrière.
Tout le savoir-faire de MV Agusta réuni en une seule moto.
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