Pour remédier à des ventes très en deçà des plans prévus, Tata repasse à l’offensive.
L’une des raisons avancées pour expliquer ses contre-performances commerciales tient à une réputation pas très bonne. Plusieurs embrasements de Nano ayant défrayé la chronique (les chroniques plutôt), la Nano n’inspire pas confiance outre-mesure.
L’annonce d’une garantie de 4 ans ou 60 000 km permettra peut-être à Tata d’inverser la tendance d’autant que cette garantie portera également sur les exemplaires déjà vendus. Tata propose en outre dorénavant un contrat de maintenance mensuel.
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