Et ça commence très tranquillement. Le tuner proche d'Audi se contente en effet d'apporter quelques toutes petites modifications à l'Audi RS5. L'échappement est légèrement revu pour une meilleure sonorité. Les jantes sont nouvelles et sont reprises du catalogue MTM. Elles peuvent aller de 19 à 21 pouces. La bride de vitesse maximum saute de façon à permettre à l'auto d'atteindre 303 kilomètres / heure en pointe. La suspension est également retouchée. Et c'est tout. Le V8 FSI n'est pas modifié et conserve ses 450 chevaux d'origine.
Vivement les premières grosses préparations signées Abt et consorts.
Via GT-Spirit
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