Vous vous souvenez certainement de la BMW Série 7 E65, une auto qui inaugurait alors la technique de dessin « flame surfacing » si cher à un homme, Chris Bangle. L'intéressé aura ainsi dirigé le design BMW pendant de nombreuses années et nous aura donné les séries E90/E60 et Z4, entre autres, non sans de vives contestations de la part des habitués de BMW. Chris Bangle a quitté BMW en 2009 et aujourd'hui, il dirige son propre studio indépendant de design.


Automotive News Europe a réussi à obtenir une interview de Chris Bangle, et le moins que l'on puisse dire est que l'Américain porte un œil critique sur le design actuel dans le monde automobile : « il y a un réel besoin de changement mais cela n'arrive pas. Même les concepts cars aujourd'hui anticipent les prochaines autos de production. Est-ce là de l'innovation ? ». Chris Bangle a par ailleurs confirmé avoir reçu plusieurs propositions de la part de constructeurs mais les a toutes rejetées. L'épisode « BMW » et les nombreuses critiques étaient-elles trop fortes pour lui ? Chris Bangle est resté très évasif dans sa réponse, affirmant qu'il y a un moment où « il faut tourner la page ».