Vidéo en direct du salon de Genève 2012 : on y "découvre" la Golf GTI
La motorisation 2,0l TSi de 210 ch et 280 Nm de couple dès 1700 tr/mn prend placesans surprise sous le capot, tandis que les boîtes disponibles sont la BVM6 ou la DSG6. Le 0 à 100 km/h chute de 4 dixièmes (7,3s) mais la vitesse maxi s'affiche tout de même à 237 km/h. La capote ne réclame que 9,5s pour s'escamoter, le mécanisme fonctionnant jusqu'à 30 km/h. Let blocage de différentiel électronique XDS est de la partie.
Esthétiquement, tous les attributs de la berline GTI sont présents : couleurs, jantes, sièges à motif écossais, volant à méplat, surpiqures rouges sur la sellerie, etc.
Cette version GTI est clairement orientée haut de gamme et sera donc très bien dotée d'origine. Son prix de base tournera autour de 37 000 €, soit 4 300 € de plus que la berline. Le prix de l'exclusivité.
Les prises de commande seront ouvertes à la fin du mois d'avril 2012.
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