Ainsi la prochaine génération de l’IS-F abonnera-t-elle son moteur V8 actuel. Elle devrait adopter, selon les informations du site autoblog.com, un moteur V6 bi-turbo développant environ 450 ch et offrant un couple de 609 Nm. Si de telles données devaient se confirmer, la future IS-F serait donc, malgré l’abandon du V8, plus puissante que l’actuelle (de plus de 30 ch).


Sur son segment, l’IS-F ne sera pas la seule à troquer son actuel V8 contre un moteur 6 cylindres. La prochaine génération de BMW M3 aura ainsi un 6 cylindres turbo à la place de son V8 atmosphérique. En revanche, on ne sait pas encore de quoi sera fait l’avenir de la Mercedes C63 AMG.


Rappelons que la prochaine génération de la berline IS devrait adopter à l’extérieur un style plus agressif que celui de l’actuelle. Quant à l’habitacle, des rumeurs évoquent une inspiration puisée dans celui de la supercar LFA. Prometteur…


Les constructeur allemands sont prévenus : la menace Lexus se précise.


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