C’est probablement à la future 601 que sera dévolu ce rôle. Basée sur une plateforme de 508, le futur porte drapeau de la marque française adoptera la forme d’un coupé quatre portes.


En terme de motorisation, Auto Bild, qui nous livre par ailleurs ces impressions d’artiste, assure que la version la plus affûtée devrait recevoir une V6 HDi développé avec Ford et qui pourrait développer jusqu’à 275 ch.


Autant le futur haut de gamme Citroën semble particulièrement destiné à la Chine, autant celui de Peugeot semble taillé à la mesure des marchés européens. Si c’est le cas, l’inflexion stratégique que cela représenterait pour le groupe PSA serait nouvelle.