Les versions GTS occupent une place dorénavant stratégique au sein des différentes familles de modèles Porsche. Ces versions constituent des versions intermédiaires entre les versions de base et les versions à moteur Turbo. Pour ses modèles de sport (Boxster, Cayman, 911), Porsche entend aussi des modèles particulièrement affûtés. Au sein de la famille 911, ces versions se prénomment GT3 voire GT2 ou GT2 RS. Seulement, pour son modèle Cayman, le constructeur tâtonne depuis plusieurs années. Il a maintenant trouvé la solution, simple et efficace, d’une version GT4 indiquant bien la place de cette version à la fois au sein de la famille Cayman que de la gamme entière.
Et le Boxster alors ? Le Boxster aura droit au même traitement que la future Cayam GT4 (allègement et augmentation de la puissance à la manière d’une 911 GT3 par rapport aux 911) sauf qu’elle se prénommera RS Spyder. Sera-t-elle dotée d’un pare-brise plus bas comme sur une 911 Speedster ? On ose l’espérer.
Notez que ces Cayman GT4 et Boxster RS Spyder doivent être présentées d’ici fin 2016.
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