La plus puissante des Golf, la R32 est désormais dotée de la boîte DSG (Direct Shift Gearbox), la boîte mécanique à 6 rapports utilisant le principe du double embrayage. Cette boîte apporte de nouveaux atouts à la R32 comme par exemple de meilleures accélérations avec un 0 à 100 km/h franchi en 6.4 secondes ; un temps de passage optimum, ainsi qu'une consommation en diminution de 1.3 litres au 100 km que la R32 en boîte manuelle. A cette occasion, cette boîte peut se piloter en mode manuel séquentiel grâce à des palettes situées derrière le volant : droite pour monter les rapports, gauche pour rétrograder. Enfin, comme en F1, une procédure de départ arrêté est aussi en mode Sport. Les 200 exemplaires de la Golf R32 DSG seront commercialisés au prix de 38280 euros. La boîte DSG équipera prochainement d'autres modèles de la marque dont le Touran.