Vous êtes un père pressé, vous disposez de moyens conséquents et vous souhaitez acquérir une auto avec un habitacle relativement spacieux tout en disposant d'excellentes performances, ça tombe bien, le choix est éclectique et intéressant sur le segment en question : Mercedes E63 AMG, Porsche Panamera Turbo S, BMW M5, et on pourrait même rajouter la Maserati Quattroporte (bien qu'elle soit déjà moins discrète que ses consœurs, mais aussi moins puissante).

Sur ce segment, on trouve également la Jaguar XFR. Seulement voilà, l'anglaise avec ses 510 ch est à la « traine » face aux 550 ch ou plus des allemandes, et le constructeur britannique envisage de produire une version plus poussée de sa berline. Une source interne de chez Jaguar a affirmé que la XFR était « sous-armée » face à la concurrence.

La XFR-S disposerait selon Autocar de 550 ch (tiens donc), de détails esthétiques augmentant l'agressivité de l'auto, et d'un châssis un peu plus rigide.

Son prix de vente serait environ 5000 £ supérieur à celui de la XFR, cette dernière serait toujours produite, un peu à l'image de la hiérarchie XKR/XKR-S.

Affaire à suivre.