L’image de cette Kia GT4 Stinger roadster, nous la devons à X-Tomi. Ainsi transformée, la GT4 Stinger demeure réussie, indéniablement. Son assise, basse, est d’autant soulignée. Et l’on se prend à rêver doublement. D’un côté, on imagine la GT4 Stinger obtenir le feu vert de la direction du constructeur coréen pour mise en production la plus rapide possible. De l’autre, on la voit assez rapidement rejointe par une déclinaison roadster.


Plus qu’une rivale de sportives japonaises du type Nissan 370Z, cette GT4 Stinger se pose en concurrente directe de la Porsche Cayman. Et pour faire bonne mesure, Kia ne pourrait faire l’économie d’une déclinaison roadster sans risquer de passer pour un constructeur qui la « jouerait petit bras ». Car en face, Porsche propose sa Boxster…