Aujourd’hui, la descendante officielle de la mythique Mercedes 300 SL des années 50 est la SL plutôt que la SLS. Pourtant c’est bien la seconde qui se présente à la fois équipée de portes « papillon » et dans une déclinaison roadster alors que la SL est uniquement proposée en roadster.


Slimane Toubal est un designer français qui a travaillé pour de nombreux constructeurs. Mentionnons Audi, Honda et, plus récemment, PSA Peugeot Citroën (en Chine). Il propose ses visions pour des 300 SL et 300 SL roadster contemporaines, le roadster étant doté ici, comme il se doit, d’un toit rigide rétractable. Voilà pour les présentations.

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Coupe et Roadster Design Studies par Slimane Toubal

Passons maintenant aux impressions laissées par ces deux propositions. Autant Mercedes a réussi une sculpture exceptionnelle avec ses SLS et SLS Roadster, autant ces propositions apparaissent pataudes et surchargées. Autant la SL de dernière génération n’est pas la panacée de la lignée, autant on la préférera tout de même largement à ces alternatives… virtuelles.


Et vous, qu’en pensez-vous ?