Dans son article, Audric Doche nous expliquait qu’après « les RX et GS, c'est la grande berline LS qui reçoit le gros restylage instauré par la marque depuis quelques mois. La calandre avant, typique des nouveaux modèles Lexus, est reconduite sur cette LS qui change radicalement. On notera que c'est tout de même l'avant qui évolue le plus, l'arrière subissant de plus légères modifications. A l'intérieur, le niveau d'équipement augmente : les sièges arrière peuvent maintenant être ventilés, un lecteur Blu-Ray est disponible pour les passagers arrière. La sécurité n'est pas en reste avec la détection de franchissement de ligne, la surveillance d'angle mort ou encore le système anticollision avec piétons. Pour les motorisations, les choses ne changent pas puisque les deux options (LS 460 de 380 ch et LS600h de 445 ch) sont de nouveau proposées. Lexus offrira également la possibilité d'opter pour une version F-Sport avec gros freins Brembo, garde au sol plus faible et différentiel autobloquant. »


Parce que les informations relatives au Mondial, qui ouvrira ses portes dans maintenant 20 jours, se succèdent à un rythme dorénavant effréné, nous disposons depuis l’article d’Audric d’une image de la Lexus LS 600h F-Sport (cf. ci-dessus), qui permet notamment de mieux distinguer le package aérodynamique.


Notez qu’un inédit concept hybride devrait également être présenté dans le cadre du Mondial par Lexus.


@antoinedufeu