Mondial de Paris 2014 - Le nouveau Kia Sorento en première européenne

Kia présente la troisième génération de son Sorento, un SUV dont le positionnement est appelé à évoluer vers le haut. Cette ambition se traduit physiquement par un style extérieur plus « léché » même si la filiation avec son prédécesseur demeure évidente. Le nouveau Sorento est proposé à son lancement avec cinq motorisations, deux Diesel et trois « essence » dont les puissances s’échelonnent de 172 ch à 270 ch. Deux 2,4 litres GDI (essence à injection directe) et un 3,3 litres MPI (essence, injection multipoint) cohabitent avec deux Diesel de 2,2 litres (186 ch et 402 Nm) et 2,4 litres (202 ch et 441 Nm). Attention toutefois : Kia précise que l’ensemble de cette palette sera disponible pour les marchés européens mais tous ne seront peut-être pas proposés en France. Cela, nous le sauront au plus tard au Mondial.

Le nouveau Sorento mesure 4 780 mm de long (+ 95 mm), 1 685 mm de haut (- 15 mm) et 1 890 mm de large (+ 5 mm). Son empattement croît de 80 mm, à 2 780 mm. La longueur de chargement est en progression de 87 mm alors que le volume atteint 605 litres (contre 515 pour la précédente génération) avec la troisième rangée de sièges rabattue.

Mondial de Paris 2014 - Le nouveau Kia Sorento en première européenne