Encore surpris tout récemment, ces prototypes nous en apprennent peut-être davantage. Jusqu’à présent une hypothèse a prévalu. Porsche anticipe et prépare d’ores et déjà un restylage de sa dernière génération de 911, la « type 991 ». Pourtant, dans cette hypothèse, le timing cloche. Ces prototypes sont trop avancés pour correspondre à un restylage de l’actuelle 911 qui ne devrait pas arriver si tôt dans le cycle d’existence de cette 911-là. Et si Porsche voulait nous leurrer ? Une prise récente nous permet d’approcher au plus près les pots d’échappement de ces prototypes. Leur présence pourrait bien trahir le développement d’un nouveau moteur destiné à la 911. Peut-être Porsche est-il en train de préparer un flat 6 turbo basse consommation. Le constructeur allemand a plusieurs fois manifesté son intention de proposer à son catalogue une 911 « verte ». Le développement d’une motorisation turbo basse consommation pourrait permettre à Porsche d’abaisser le niveau moyen de consommation et d’émission de sa gamme 911… sans recourir à l'hybride ou l'électrique. Sans doute en saurons-nous davantage à l’occasion du premier grand rendez-vous de l’automobile européenne, dans le cadre du salon de Genève, début mars.