Volkswagen n'est pas le seul à s'y mettre, puisque Subaru et Lexus vont lui emboîter le pas !
Avant de commencer, rappelons que les constructeurs français ne comptent pas rester sur le bas côté de la route et sont actuellement en pleine cogitation sur un positionnement plus ou moins clair : RC Line/RC chez Peugeot, VTR/VTS chez Citroën et GT/RS chez Renault... qu'on espère s'envenimer un peu plus que les produits actuels dans les mois et années à venir !
Ainsi, Subaru pense que le marché automobile est fin prêt à accueillir des déclinaisons STI dans le reste de sa gamme si on en croit Tomohiro Ishitobi, vice Président du plan produits de la marque, dans une interview accordée à AutoWeek.
Pour ceux qui ne le sauraient pas en encore, STI nous vient de ‘Subaru Tecnica International', soit la division motorsport du constructeur japonais dont la préparation mondialement connu est l'Impreza WRX STI qui officie en WRC.
D'ailleurs notons qu'au Japon, la Legacy avait eu le droit à une petite série limitée STI vendue comme des pains chauds...
Nous aurions donc prochainement des variantes STI nettement revues au niveau technique avec différentiel à glissement limité, turbo, etc... mais aussi au niveau esthétique avec jantes, becquet, boucliers, etc...
Intéressant, mais de là à nous pondre une G3X Justy STI... il ne faut pas exagérer, hein ?
L'autre protagoniste de la news est Lexus. En effet, la ‘premium brand' de Toyota compte nous ressortir sa division ‘L-Tuned' dont, à vrai dire, je n'ai jamais entendu parler jusqu'à aujourd'hui...
Apparemment, L-Tuned est apparu pour la première fois en 2000 et se positionnait comme le penchant tuning luxe de TRD pour Toyota... semble-t-il plus axé sur le style que sur la performance ce qui lui a valu une courte existence...
L'histoire de se répétera pas, le nouveau blason L-Tuned sera synonyme de look et de bestialité motorisée afin d'aller combattre les M Power de BMW et AMG de Mercedes !
Malheureusement, rien n'est encore officiel... mais déduit des propos de Jim Lentz recueillis lors du SEMA Show... je cite : « There's nothing to announce yet... but the time is right to stretch Lexus as a core-luxury brand" » ... c'est un peu tirer par les cheveux, mais parfois les petites phrases sont lourdes de conséquences...
Qui vivra verra !
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