Cette future M2 sera basée sur une plateforme F21 et aura pour mission d’aller concurrencer les Audi TT-RS et Porsche Cayman.


A l’heure actuelle, BMW évalue deux motorisations pour ce futur coupé : le classique six cylindres 3,0 litres biturbo développant autour de 350 ch et un innovant tri-turbo développant une puissance similaire mais plus économe en carburant et qui devrait faire ses débuts sur un X3M en septembre prochain à l’occasion du Salon de Francfort.


Pour pouvoir acquérir cette éventuelle future M2 il faudra cependant se montrer patient puisque son arrivée sur le marché n’est pas prévue avant l’année 2015. Chez BMW on en est convaincu : « J’estime que le succès rencontré par la Série 1 M prouve qu’il y a de la place pour une M2, un coupé, à notre catalogue », a déclaré Friedrich Nitschke, la patron de M, à Auto Express.