L’Evoque justement devrait connaître une déclinaison sportive. C’est en tout cas ce que vient de révéler Autocar. Son quatre cylindres 2,0 litres turbo devrait fournir environ 300 ch. Selon David Mitchell, le directeur de produit Evoque chez Land Rover, le châssis n’aura aucune difficulté à encaisser ce surcroit de puissance d’environ 60 ch par rapport à l’actuelle motorisation la plus puissante.
Land Rover songe en outre au badge que portera cette nouvelle version. A l’heure actuelle, il n’y a pas de badge distinctif pour les Land Rover les plus affûtés. Cet Evoque-là devrait inaugurer une nouvelle appellation justement destinée aux versions sportives de la gamme, un peu comme les RS chez Audi, M chez BMW ou AMG chez Mercedes…
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