JE Design s'attaque à tout surtout lorsque cela appartient au groupe VW. Le coupé VW Scirocco ne pouvait logiquement pas y échapper et bien évidemment, on craignait le pire.

Pourtant, c'est avec étonnement que je découvre les images du kit aéro d'une sobriété qui peut vouloir dire plusieurs choses :

  • un, ils n'ont pas eu le temps matériel d'alourdir comme ils savent le faire, ce que tendrait à confirmer les images qui ne sont que des photoshops rapides.
  • deux, l'orientation esthétique a changé. Comparé au lasagnesque Audi Q7 d'il y a quelques années, il y a du mieux, c'est flagrant.

Outre le kit aéro composé d'un bas de bouclier avant, de bas de caisse latéraux, d'un diffuseur arrière percé d'une double sortie d'échappement centrale, de jantes en 19 pouces et d'une suspension rabaissant l'ensemble, JE design retouche l'ECU et les turbos pour extraire 244 ch et 380 Nm du 2.0l TFSi. La v-max passerait à 242 km/h et le 0 à 100 km/h gagnerait 6 dixièmes en étant biffé en 6.6s.

Et sinon, le blanc marque encore un point.

via JE Design