Lors du Salon de l'Auto de Bruxelles 2008, Fiat Belgique a présenté en première mondiale la nouvelle Fiat Bravo équipée du moteur turbo-diesel 4 cylindres 1.6 Multijet 16 v de nouvelle génération, faisant partie de la gamme des moteurs Fiat Powertrain Technologies (FPT). Elle a débarqué sur le marché belge en version 105 ch dès janvier 2008 et en version 120 ch en mars 2008 (voir article). Les moteurs Diesel sont ainsi au coeur des innovations technologiques pour réduire la pollution auto. Sachez que le marché français accueille dès avril 2008 une version 90 ch/290 Nm du 1.6 Multijet : cette nouvelle Fiat Bravo consomme en cycle mixte 4.3 litres aux 100 km/h et rejette 115 g de CO2 au km grâce notamment à un filtre à particules. Résultat : elle bénéficie du bonus écologique de 700 euros en France (voir dossier). Sa vitesse de pointe ? 173 km/h. L'accélération ? 0 à 100 km/h en 12.8 secondes. Son prix ? A partir de 19 100 euros. Une précision : la Fiat Bravo 1.6 Multijet 120 ch dispose d'une nouvelle boîte robotisée à 6 rapports "Dualogic" (surcoût de 800 euros), permettant de réduire les émissions de CO2 à 120 g au km et de récolter un bonus écologique de 700 euros (vitesse de pointe de 195 km/h et le 0 à 100 km/h en 10.5 secondes). Son prix ? A partir de 20 100 euros.

Zoom sur la nouvelle Fiat Bravo Diesel 1.6 Multijet 90 ch : un bonus écologique de 700 euros

(Source et Photo : Fiat)