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Actu voitures électriques et hybrides

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La LGV Bretagne-Pays de La Loire déclarée d'utilité publique

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Le ministère de l’Écologie, du Développement et de l’Aménagement durables a présenté le projet de la LGV Bretagne-Pays de la Loire : c'est le prolongement, en direction de Rennes et de Nantes, de la LGV Paris-Le Mans. Le ministère

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Fiat : son Doblò électrique a effectué 300 km en une journée

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NEWTEON, le premier réseau de distribution spécialisé dans les véhicules écologiques, a annoncé qu'un Fiat Doblò électrique Micro-Vett a parcouru en octobre 300 km en un jour sur un circuit urbain : il est doté d'un pack batteries

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Monaco : la Charte sur la Responsabilité Sociétale officialisée

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En 2007, la Jeune Chambre Economique de Monaco (JCEM) s'est proposée de rédiger une Charte sur la Responsabilité Sociétale. Une table ronde organisée le 25 juin 2007 a regroupé les principales entités publiques et privées de la Principauté

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Enquête

Voitures de fonction au Canada : quels hommes politiques sont les plus pollueurs ?

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Au Canada, le journal "La Presse" a fait une enquête sur les voitures de fonction des hommes politiques canadiens. Résultat : le Premier ministre Stephen Harper est le plus pollueur avec sa gourmande Cadillac DeVille 2005. Le chef du Bloc québécois, Gilles Duceppe, et celui du NPD, Jack Layton, utilisent des voitures de fonction qui émettent plus de gaz à effet de serre que la moyenne des véhicules canadiens alors qu’ils se posent en grands défenseurs de l’environnement. De tous les chefs fédéraux, le chef du Parti libéral Stéphane Dion est le plus écolo : l’ancien ministre de l’Environnement dans le gouvernement de Paul Martin utilise en effet une Toyota Prius dans ses déplacements officiels.

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