Toute l'actualité Economie / Politique

Selon la dernière étude du site Assurland.com, le prix moyen de l'assurance auto pour un Français est de 611 €. Si c'est 451 € avec Dacia, c'est plus de 1 000 € avec une Tesla.

L'auteur-compositeur Bruce Springsteen est apparu, au cours de la mi-temps du Super Bowl le 7 février dernier, dans une pub pour l'une des marques américaines du groupe Stellantis, Jeep. Pendant deux minutes, il a exhorté ses concitoyens à se rassembler après les événements du Capitole. Un affichage de bons sentiments de pure façade ? Pas forcément.

L'avenir de Bugatti au sein du groupe Volkswagen sera discuté au cours du premier semestre, avec une décision finale à venir à court terme.

Volkswagen fait face à un double peine : problème d'approvisionnement de microprocesseurs comme la plupart des constructeurs, mais aussi, et c'est plus embêtant, de batteries pour ses Golf hybrides.

Après Nantes, ce sera au tour de Montpellier cet été, puis Nice et Paris avant la fin 2021. Baisse de la mortalité, meilleure cohabitation avec les vélos, moins de nuisances sonores : les municipalités n'y voient que des avantages.

Dans une année 2020 compliquée pour tous, Bentley a su tirer son épingle du jeu en progressant fortement. Mais c'est en grande partie grâce aux Chinois, toujours friands de voiture de luxe.

Luca de Meo a indiqué que Renault n'avait pas été contacté par Apple, qui cherche un constructeur pour fabriquer sa voiture électrique. Mais le patron du Losange a ouvert la porte pour des discussions.

La fermeture des guichets dédiés aux cartes grises dans les préfectures a donné naissance à de nouveaux services… payants, de la simple application smartphone au magasin spécialisé.

Développer de larges gammes de voitures électriques coûte cher au Groupe Volkswagen, qui pourrait cependant trouver près de 20 milliards d'euros rapidement... en introduisant Porsche en Bourse.

Sans surprise, le groupe Renault a essuyé une perte record en 2020. Mais le Losange voit des signes encourageants de reprise.