Communication bien huilée oblige, après la présentation officielle de la nouvelle Audi A3 Cabriolet, le constructeur allemand annonce que la production de ce modèle a d’ores et déjà commencé dans son usine hongroise.
Dans la perspective de la conférence de Bali qui débutera le 3 décembre 2007 (voir article), les gouvernements se préparent à se réunir afin de discuter de l’avenir du Protocole de Kyoto et le Programme des Nations Unies pour le
La Grande-Bretagne abrite sa première usine de production de bioéthanol à partir de betterave sucrière : elle est basée à Wissington (est de l'Angleterre). Elle a coûté environ 28 millions d'euros. Le ministre britannique de l'Agriculture
Il y a du mouvement dans les relations entre constructeurs actuellement. Est-ce à dire que le paysage des partenariats en vigueur actuellement va être chamboulés d'ici peu ? J'y crois. On apprenait hier que Fiat et Mercedes qui s'étaient
VW veut être Toyota à la place de Toyota et s'en donne les moyens. Dans les 3 prochaines années, le groupe allemand va mettre un coup de rein sans précédent pour développer son offre Produits.
Les termites sont craintes en Europe : ces insectes, nommés également "fourmis blanches", peuvent faire des dégâts importants dans les maisons car ils creusent des galeries dans le bois pour s'alimenter. Eh bien elles ne causent pas que des
Va falloir faire de la place sur les étagères chez Peugeot puisque après la couronne allemande pour la 308, c'est le Japon qui vient d'élire la Peugeot 207 meilleure voiture importée de l'année.
Rumeur
On pourrait croire Proton dans la panade puisque les discussions avec VW ont été stoppées. Mais dans le même temps, le constructeur malaisien va sortir une voiture "islamique" et fournir la jeune marque chinoise Yougman en compacte.
Lors de la grève, les transports sont fortement perturbés (TGV, Corail, Eurostar, trains Thalys, tramway, métro, bus, RER) : du coup, les Français utilisent davantage la voiture. Le quotidien "Le Figaro" a fait deux articles détaillés sur les
Si c'est Toyota qui le dit, il faut les croire. Et si c'est Fujio Cho, le grand patron, qui avoue que Hyundai est une "ennemi puissant", c'est qu'il a des raisons de le croire. En fait, il semble que les dirigeants de Toyota soient moins
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