Mercedes était déjà en pointe sur la commande vocale, avec son système MBUX, doué pour comprendre de nombreuses consignes. Mais la marque à l'étoile veut pousser le bouchon plus loin, en testant l'intégration de l'intelligence artificielle ChatGPT à son système, pour le rendre encore plus efficace.
Et si, après avoir inutilement complexifié les interfaces multimédia de leurs voitures pendant des années, les constructeurs automobiles étaient enfin prêts à écouter les consommateurs ? Ces derniers jours, les déclarations de deux grands responsables de l’automobile semblent témoigner d’une louable volonté de simplification.
Nissan a mis au point un système capable d’effectuer des manœuvres automatiques d'évitement aux intersections.
Après 43 ans tout au bas de l'échelle du Bibendum, Jean-Michel Frixon a raconté ce qu'il a vécu, et subi, pendant plus de quatre décennies. Une vie de labeur, faite parfois d'humiliations et une histoire qui a touché la direction du groupe, et bien au-delà, a permit aux cols blancs de mesurer la distance qui les sépare trop souvent du terrain.
Selon les chiffres du ministère de l’Intérieur, en 2022 les vols de voitures sont repartis à la hausse avec +9 % par rapport à 2021, soit 133 800 véhicules (dont 70 % de VL) volés en France. Pour éviter le pire et retrouver sa voiture disparue le mieux est de pouvoir la suivre via un traceur GPS intégré.
De la course à la mobilité, le manufacturier français développe désormais tous ses pneus sur simulateur. Une avancée technologique, économique et écologique.
Les constructeurs américains, s’ils n’ont pas inventé l’automobile, ont largement contribué à son évolution, adoptant bien avant nous, Européens, des équipements que l’on juge actuellement indispensables…
Si aujourd’hui, la mode est aux cockpits épurés dans nos voitures, il y a encore peu, ceux-ci étaient constellés de boutons, consécutivement à l’augmentation du nombre de fonctions à bord.
Faire des propositions législatives d’ici l’automne pour favoriser le partage de l'accès aux données, aux fonctions et aux ressources embarquées dans les véhicules. Voici la demande expresse qui vient d'être adressée au Commissaire européen Thierry Breton.
Le Japon veut mettre en place une voie d’autoroute de 100 kilomètres entre Tokyo et Nagoya pour les camions à conduite autonome.
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