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L'équipementier Michelin vient d'annoncer son retrait de la Formule 1 à la fin de la saison 2006. Cette décision intervient après que la FIA, d'une part, est décidé de modifier le règlement sur le changement des pneumatiques pendant la course

Mercedes-Benz abandonnera l'année prochaine dans ses gammes CLS et E la technologie « brake by wire » Sensotronic Brake Control (SBC), ce qui fait beaucoup d'obscurs mots anglais. En clair et en résumé, cela permettait le remplacement

Attention, le lance-flamme n'est pas ici l'arme redoutable mais un accessoire automobile qui a connu son premier succès dans la période hotrod. Pas cher, et relativement simple à installer, ces systèmes actionnés depuis l'habitacle permettent

Jaguar vient de sortir une série vraiment très spéciale de sa luxueuse grande routière XJ. En effet, sa carrosserie permet de s'interposer joyeusement entre deux feux nourris de fusils d'assaut assortis de lancers de grenades pour peu qu'on

Si comme moi vous avez été traumatisé étant petit par le livre Christine de Stephen King où la plus célèbre des Plymouth Fury se réparait toute seule, voici votre cauchemar devenu réalité. Cessez d'hurler d'effroi cependant, il s'agit

Vous êtes l'heureux propriétaire d'un Porsche Boxster S de 280 ch mais vous avez vécu la présentation du nouveau coupé Cayman S et ses 295 ch comme un coup de couteau dans le dos ? Vos voisins se moquent de vous en vous traitant de ‘has been'

Qui dit fin d'année, dit calendrier. Après celui du Trophée Andros féminin, c'est au tour aujourd'hui de l'édition 2006 du mythique calendrier Pirelli d'être dévoilée en avant-première mondiale à Paris.

Il est vrai que cette information résonne de façon étrange à nos oreilles en ses périodes pour le moins tumultueuses, pouvant même paraître pas très politiquement correct... Mais le hasard est parfois joueur.

Il existe plusieurs styles en matière de tuning, aucun ne se révélant être économique. Mais le pire d'entre eux est sans doute le style bling-bling.

Le toit panoramique en verre de l'Astra GTC se fait attendre. Cet accessoire produit selon un procédé innovant au Pérou n'est pas en cause, c'est son application sur l'auto qui pose de sérieux problèmes (étanchéité, habitacle surchauffé...)