
Vaut-il mieux posséder une voiture dotée d’une transmission aux roues avant ou aux roues arrière pour rouler sereinement sur la neige pendant les vacances d’hiver ?
Vaut-il mieux posséder une voiture dotée d’une transmission aux roues avant ou aux roues arrière pour rouler sereinement sur la neige pendant les vacances d’hiver ?
Il est tentant d'emporter sa voiture lorsque l'on part en vacances avec son fourgon ou son camping-car. Les solutions existent mais les contraintes sont si nombreuses qu'elles en deviennent un frein à cette fausse bonne idée. Et une ode à la pratique du vélo une fois la maison roulante installée pour la nuit.
Monter ses chaînes sur le bord de la route n’est clairement pas une partie de plaisir. Hyundai a peut-être la solution en intégrant directement des chaînes rétractables dans les roues. Seulement, cette technologie est pour le moment au stade de prototype.
Voici sans doute l'équipement le plus insolite trouvé cette année dans le milieu automobile. Un mystérieux brevet indique que le constructeur Rivian envisage d'intégrer dans son pick-up électrique R1T un rétroprojecteur pour regarder des films en pleine nature. Oui, vous avez bien lu.
Radars trop nombreux, taxes en tout genre, malus de plus en plus sévère, si ces sujets vous révoltent en tant qu’automobiliste, vous pouvez vous exprimer. La Ligue de Défense des Conducteurs met actuellement en ligne un questionnaire afin d’élire les pires décisions.
Dans le cadre de l'évolution de la "loi Montagne", les pneus affichant uniquement le marquage "M+S" sans le petit flocon "3PMSF" ne seront plus acceptés comme des pneus hiver à partir du 1er novembre 2024. Dans les régions concernées par cette loi, il faudra donc prévoir des chaînes ou des chaussettes à neige dans ce cas pour éviter une amende.
Le van aménagé et le camping-car ne sont pas forcément synonymes de beaux jours. Avec quelques précautions, la vanlife peut se transformer en vanwinterlife. À condition de disposer du bon fourgon, d'une excellente isolation, et d'un chauffage de bon ton.
La période hivernale et l’automobile, surtout quand celle-ci prend de l'âge, ne font pas bon ménage. Basse température, humidité, gel, sel répandu sur la route, tous ces éléments sont néfastes pour votre auto. Mais n’ayez crainte, Caradisiac vous donne ses astuces pour passer un hiver serein.
A cause principalement de leur masse, les voitures électriques usent plus vite leurs pneus que les automobiles à moteur thermique d’après une nouvelle étude. Ce qui oblige à les changer plus souvent.
L'enseigne Carter-Cash lance une campagne pour le moins intéressante en proposant la réparation d’un pneu crevé gratuitement, sans obligation d’achat ou autre condition.
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