Le retour des « wide body » se confirme cette année au SEMA Show de Las Vegas où les Rocket Bunny, RWB, Liberty Walk et consorts mènent la danse de la tendance. Et forcément, cette mode des ailes et voies extra larges est aussi explorée par d'autres dont Vorsteiner qui présente une BMW M4 très gonflée.
Une Corvette C3 et un inconnu (pour la plupart) ça n’intéressera pas grand monde c'est certain. Toutefois, si on s'approche de cette Corvette 71 d'un peu plus près et qu'on essaie de savoir qui est Jimmie Johnson on découvre alors que le multiple champion de NASCAR s'est concocté une auto particulièrement intéressante puisque sous ses dehors vintage, elle cache une mécanique parfaitement moderne.
Nous sommes dans la période des annonces pour la grand-messe de l'équipement et du tuning US qui ouvre cet après-midi, j'ai nommé le SEMA Show. Depuis des années maintenant, les constructeurs envahissent les halles du Las Vegas Convention Center avec des modèles confiés à des préparateurs renommés dans le pays. Lexus a laissé son coupé RC mais également son éloquent SUV NX aux mains de quelques enseignes et forcément, ils ont l'air encore plus méchant !
Toujours dans le cadre du Wörthersee 2013 et toujours avec Seat qui a déjà annoncé la présentation d'une Leon Cup Racer, voici un deuxième modèle destiné à la piste à faire sa première lors de l'évènement autrichien. En fait, la Seat Ibiza SC Trophy existe déjà mais elle reçoit pour l'occasion un bonus de puissance qui l'amène jusqu'à 200 ch.
Nous en avons découvert une version en carton étonnante il y a quelques jours, en voici une nouvelle bien différente. Mugen s'est attaché à coursifier la toute nouvelle Honda N-One, voilà le résultat.
Toujours au registre ma Toyota GT86 est fantastique au Tokyo Auto Salon, voici un autre des 4 concepts exposés (en fait le GRMN ne fait pas partie des 4) et pas le moins méchant. Cette TOM'S N086V a en effet échangé son boxer 4 cylindres tout plat par un bon gros 6 cylindres en V. Et dire que certains affirment officiellement qu'il n'y a pas la place d'installer un turbo sous le capot ….
Après le très sérieux (et puissant) Sports FR Platinum de Gazoo Racing, voici le versant féminin de la personnalisation pour coupé Toyota GT86 exposé au Tokyo Auto Salon. Ce kit en provenance de la division Accessoires officielle de Toyota (Toyota Original Accessories) est baptisé mystérieusement 86xStyle Cb et s'adresse moins aux sportifs qu'aux esthètes nostalgiques aimant la douceur de vivre...
Au Japon, le Tokyo Auto Salon qui ouvre bientôt fait office de Grand-Messe de la préparation et dieu sait que les Japonais sont friands de personnalisation à tendance sportive. Les constructeurs ou certains de leurs satellites dévoilent des préparations complètes sous forme de concepts qui sont parfois commercialisés par la suite. Le Toyota GRMN Sports FR Platinum fait partie de ceux-là.
On la savait en préparation puisque les prototypes alignaient les tours de la boucle nord du Nürburgring, la voici désormais officiellement dévoilée par Lexus/Toyota qui la présentera lors du prochain Essen Motor Show : elle, c'est la TMG Sports 650 Concept et ses … 650 ch.
Sur le stand Honda du SEMA Show 2012, il est également possible de voir un coupé CR-Z particulier puisqu’équipé d'un compresseur portant sa puissance à 188 ch. L'idée n'est pas nouvelle et serait même redondante mais pour le moment rien n'est arrivé jusqu'à la série.
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