Les affiches de Rétromobile sont souvent très réussies, mais celle de la prochaine édition, qui rend hommage aux 70 ans de la DS, surclasse à notre sens toutes les autres.
Le prochain Salon de Munich n’aura lieu qu’en septembre 2025, mais il semble déjà que les constructeurs chinois répondront massivement présent, comme lors de la dernière édition.
Bien décidée à occuper la place de numéro un des ventes des SUV sur notre marché, la deuxième génération de Captur s'offre une cure de jouvence et une tenue de sport Alpine qui fait fureur actuellement chez Renault. Des améliorations qui ne masquent pas les défauts persistants de la version hybride…
Le salon de Genève ne survivra pas à l'édition décevante de l'année 2024. Il vient d'annoncer sa dispararition et se concentrera désormais sur l'organisation du show au Qatar.
Kia annonce officiellement sa présence au Mondial de l'automobile de Paris 2024. Le constructeur coréen viendra y montrer l'EV3, un nouveau SUV électrique compact au potentiel intéressant.
BMW ne l’avait pas prévu ainsi, seulement, la vidéo d’un concept pour le moins séduisant a fuité sur la toile. Son design, tout en finesse, a de quoi donner le sourire, mais rien indique qu’il soit commercialisé un jour.
Depuis le 1er mai, se tient la Foire de Paris à la Porte de Versailles. Renault, Dacia avec son nouveau Duster ou encore BYD, mais aussi plusieurs acteurs de la mobilité douce s’y exposent. Il ne reste que trois jours de salon, mais ce sont les plus propices aux remises.
Les constructeurs automobiles qui cherchent à envahir l'Europe et les Etats-Unis avaient tous pelin de nouveautés à exposer au salon de Pékin 2024. On y trouve des modèles grand public mais aussi des véhicules étranges. Et rien que le nombre de ces constructeurs reste impressionnant.
Alors qu’on attend toujours de connaître la liste des constructeurs présents dans le détail, le Mondial de l’Automobile vient d’ouvrir la billetterie pour les visiteurs et dévoile les expositions prévues.
Après ses quatre concept-cars au dernier salon de Tokyo, Nissan adopte la même stratégie à Pékin avec quatre autres autos à la présentation plus ou moins réaliste.