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Vous avez déjà eu l’occasion de la découvrir en détails sur Caradisiac, il y a quelques semaines, la revoilà au Mondial de l’Auto. Découvrez ci-dessous en live le nouvelle Citroën C3.
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Les déboires de Volkswagen, le scandale du "dieselgate", les sanctions financières, n'empêchent pas le constructeur allemand d'avancer et de présenter à Paris un concept inédit, électrique et autonome, baptisé I.D. Une vraie star sur le stand du constructeur.
En première européenne au Mondial de Paris, le Renault Koleos a une lourde responsabilité : prendre le relais d'une auto mal aimée en Europe de l'Ouest et effacer cette image un peu désuète du gros SUV façon Renault. Le nouveau Koleos change totalement de look pour séduire sa clientèle et il fait même mieux en débarquant, lui aussi, dans une finition haut de gamme Initiale Paris, détaillée ici.
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Dans une première vie, la Peugeot 5008 était un monospace. L'auto prend désormais la forme d'un SUV, pour mieux coller aux attentes du marché. Son style extérieur pourra surprendre, mais elle compte notamment sur son contenu techno et ses capacités d'accueil et de chargement pour convaincre.
C’est à l’occasion du Mondial de Paris que Renault a décidé d’annoncer une nouvelle version de sa Zoé bénéficiant d’une autonomie réelle de 300 km. De quoi asseoir la domination de la citadine française sur le marché électrique.
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C'est au Mondial de l'Auto 2016 que Skoda présente pour la première fois en public son Kodiaq, son SUV familial pouvant emmener jusqu'à sept passagers. Et c'est lui aussi qui ouvre le bal du salon français, en se dévoilant à 8h00.
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Le géant Volkswagen a levé le voile, en avant-première, sur les plus grosses nouveautés qui seront exposées (ou non) au salon. Certaines marques, absentes cette année, en ont profité. Voici un petit aperçu des modèles les plus attendus.
La rumeur circulait depuis plusieurs semaines. Le projet vient d'être officialisé par Mercedes-AMG. La marque développe une hyper-sportive en collaboration avec l'écurie de F1. L'auto partagera de nombreuses technologies avec la monoplace.
Il y a 27 ans, le Discovery faisait son apparition pour combler le fossé sans cesse grandissant entre le rustique Defender et le luxueux Range Rover. Depuis les générations de "Disco" se sont succédées jusqu'à la cinquième, présentée en avant première du Mondial de l'Auto 2016.
Ambitieuse, l'Ioniq sera proposée avec trois types de motorisations écologiques : hybride simple, hybride rechargeable et 100 % électrique. Un bel argument, mais est-ce suffisant pour s'imposer face à la plus célèbre des voitures vertes, la Toyota Prius ?
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