Les premières photos officielles du nouveau Porsche Cayenne tombent sur la toile comme la pluie sur l'équateur, ce qui signifie que les dossiers de presse arrivent dans les boîtes mail.
Ce n'est pas la première fois que l'on essaie de faire renaître Hispano Suiza. On se rappelle (ou pas) des concepts K8 de 2001 et HS1 de 2000 initié par la société Mazel Engineering détentrice du nom à l'époque. Rebelote en 2010 avec la
À Genève, Volkswagen fait ses gammes. Après les Polo GTI et CrossPolo, nous voilà avec une autre première mondiale : la CrossGolf. Toujours bâtie sur la version Golf Plus, cette nouvelle variante du best seller VW dévoile un nouveau look et
La propulsion électrique fait son petit bonhomme de chemin en Europe.
Citroën sera présent en force cette année au Salon de Genève. DS3 Racing, DS High Rider, Survolt Concept (dont on ne sait encore pratiquement rien) et GQ by Citroën.
Lancia, la marque aux voiture-sandwichs. Oui, il y a longtemps que Lancia ne présente plus de grosses nouveautés sur les salons et ce n'est pas l'intermède Delta qui a changé grand chose. Généralement, le stand Lancia d'un grand salon est
C’était prévu, on le savait : la marque italienne devait montrer à Genève deux nouvelles déclinaisons venimeuses dans sa gamme, l’une sur sa micro-citadine rétro, l’autre sur sa nouvelle Punto Evo. Voilà donc ces nouvelles 500c Abarth
Le Peugeot 3008 n’est pas tout à fait ce que l’on peut appeler un canon de beauté, mais cela ne l’empêche pas de réaliser des scores de vente semble-t-il tout à fait satisfaisants. Sorte de véhicule à la croisée de plusieurs
Vous êtes prévenus : le constructeur français Peugeot va déployer l'artillerie lourde pour le Salon de Genève 2010. Il faut dire qu'il célèbre son 200e anniversaire cette année et il veut marquer le coup.
Un Range Rover, c’est quand même beau. Un Range Rover Sport, c’est plutôt sympa sur la route, surtout en version Supercharged. Mais c’est aussi un peu gros et polluant, deux paramètres de plus en plus difficiles à accepter de nos jours où
