Le Groupe allemand BMW a mis en œuvre le programme EfficientDynamics dédié aux innovations technologiques : il a été lancé au Salon de Genève en 2007 (voir article). Les objectifs escomptés pour ses véhicules : la baisse de la consommation
2ème arme après l’Aygo pour baisser le CAFE de TOYOTA en Europe, l’anti SMART est prête au combat.
Et voilà un nouveau plan média victime du web. Mitsubishi avait pourtant bien fait les choses en parvenant pratiquement à nous cacher la venue de la Colt restylée à Paris. Même le teasing laissait planer un doute sur le modèle qu'il cachait.
Si la Renault Mégane R26-R était venue ennuyer la Focus RS chez elle, sur le salon de Londres, la Ford lui rendra la pareille à Paris. L’arme redoutable de l’ovale bleu débarque avec ses caractéristiques définitives.
Lors du Mondial de l'automobile 2008, les prototypes novateurs vont être déclinés à toutes les sauces. Créateurs et designers s'en donnent à coeur joie : la mobilité durable a l'avenir assuré! Sachez que l'Institut Supérieur de Design de
Voici une information qui va ravir les amoureux du célèbre rallye-raid Dakar : le constructeur Mitsubishi va participer au Dakar 2009 (se déroulant en Amérique du Sud) avec une nouvelle voiture baptisée Mitsubishi Racing Lancer : elle remplace
Les rendez-vous Car and Coffee sont toujours un grand moment de convivialité automobile, et ce dernier événement ayant eu lieu a San Diego ayant marqué la rentrée n’a pas faillit à sa réputation en réunissant des autos assez étonnantes et
L’ouverture du Salon de Hanovre, le grand événement européen réservé aux PL et VU, se rapproche et, à l’instar du Mondial, les annonces de nouveautés comment à se succéder à rythme soutenu…
Patrick nous le présentait en avant première il y a quelques jours, voici venues aujourd’hui les premières photos officielles du concept car que Saab présentera ai Mondial, le 9-X Air.
Guide d'achat
Dans la perspective des futures normes anti-pollution européennes plus sévères (Euro 5 dès 2009 et Euro 6 dès 2014), la priorité des constructeurs est la suivante : réduire le plus possible les rejets polluants et la consommation de carburant de leur gamme. Du coup, ils sont de plus en plus charmés par le downsizing qui leur permet d'atteindre ces objectifs : il s'agit en fait d'une optimisation des moteurs traditionnels (essence en majorité).
