Si vous faites un tour vers notre site du Mondial vous pourrez découvrir la nouvelle Renault Mégane de façon officielle avec 81 photos HD à l'appui ainsi que la série spéciale Citroën C3 Charleston qui rend hommage à la 2CV dont nous fêtons
Renault vient de dévoiler officiellement celle que les fuites nous ont déjà mis dans l'œil, la Mégane de 3eme génération. Le renouvellement du segment C vient de débuter chez le Losange.
Le salon de Paris sera décidément à l'image de la France, il traquera le CO2 comme jamais. Pour peu que l'on nous oblige à moins respirer, il n'y a pas des kilomètres ...
Chevrolet qui possède déjà le SUV Captiva dans sa gamme poursuit dans le segment inférieur avec la présentation de ce Orlando Concept. Basé sur la plateforme de la Chevrolet Cruze qui fera sa première à la même occasion, ce Orlando se veut
VW s'inscrit dans la tendance des autos à rejet CO2 réduit avec sa nouvelle Golf VI. À Paris, vous découvrirez le concept Golf BlueMotion qui, comme la Seat Ecomotive, se targue de ne cracher que 99 grammes de CO2 au kilomètre.
Pour célébrer les 60 ans de la Deuch', Citroën plantera une C3 Pluriel reprenant le look de la 2CV Charleston sur son stand parisien. Cette série spéciale sera en concession dès la fin de l'année en Europe.
Il faut reconnaître que certains américains ne cultivent pas l’automobile sportive avec la même approche que la notre.. En effet elles semblent dans certains cas être utilisées comme un bijou, une grosse montre, ou comme n’importe quel
Le Ford Kuga occupe maintenant une place à part entière au sein du catalogue de la marque américaine. Pour le Mondial, Ford a décidé de doter son Kuga de nouveaux arguments.
Après 20 ans d’existence, la marque Infiniti débarque enfin en Europe et notamment en France à partir du mois d’octobre. C'est à l'occasion du prochain Mondial que l'on pourra découvrir la gamme qui comptera quatre modèles et onze versions.
Asie Auto qui tente de distribuer en France des modèles en provenance de Chine se bat depuis plusieurs années avec les difficultés d'homologation et les contre-publicités d'après crash-test Euro Ncap. Dès lors, aucune des autos exposées
