Je dois avouer que depuis qu'existe la rubrique de Victor Pettersson, je ne vois pas les pubs de l'automobile de la même manière !
C'est sous une pluie battante (bon j'exagère un peu), que l'équipe de Caradisiac ainsi que des modérateurs de Forum-auto se sont rendus à la Ferté-Gaucher le samedi 18 avril pour une journée circuit !
Vous connaissez l'effet papillon? Petite cause, grande conséquence.
Il est encore trop tôt pour savoir si le moteur de la Nissan GTR sera aussi fiable et endurant que le célèbre bloc RB26 de la Nissan Skyline, mais on commence à compter les premières victimes.
Il y a de quoi se pâmer devant une Ferrari 330 P4. De la série des P des années 60, la 330 P4 est incontestablement la plus belle. En plus d’être belle à se damner, la 330 P4 est extrêmement rare. Datant de 1967, elle ne fut en effet
Je le sens, ça va grincer. Cette vidéo titrée fallacieusement "Le jour du permis" et que je vous conseille d'aller voir tout de suite pour en parler ensuite est issue de l'imagination et de la transpiration d'Ambroise Carminati élève à l'Eicar (École Internationale de Création Audiovisuelle et de Réalisation).
Suite de notre dossier consacré aux publicités pompées, copiées et collées…
L'amour des préparations extrêmes entraine parfois quelques réalisations étonnantes pour ne pas dire incohérentes. Le carrossier Nimik qui disposait a priori d'une Ferrari F355 accidentée décida de faire un projet bien plus intéressant
Voilà une analyse intéressante publiée dans Métro Montréal. Selon Collette Dunkley, directrice de l’entreprise de communications XandY et ex-membre du conseil d’administration de GM, les femmes sont le seul secteur qui offrirait un réel
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