Voici une rare opportunité de glisser dans son garage une légende des rallyes. Le véhicule en question n'est autre que l'ancienne Subaru Impreza de rallye employée par le pilote Colin McRae pour ses sessions de développement.
Il y a deux semaines, les mécaniciens créatifs du Garage 54 montraient sur la toile leur étrange moteur V16 fabriqué avec des tronçonneuses. Et comme promis, le voici aujourd'hui dans une voiture.
Tous les goûts sont dans la nature. La preuve avec ce propriétaire de Série 1 E87 qui installe des haricots géants BMW sur sa compacte peu propice à ce genre de tuning.
La première génération de Dodge Viper se veut particulièrement fiable. La preuve avec ce propriétaire qui affiche 330 000 kilomètres au compteur de sa sportive américaine.
Route de nuit
En 1972, GMC créait un camping-car d’un nouveau genre, puissant, stylé et techniquement proche d’un coupé de luxe : le Motorhome. Accessoirement, Mattel en créera des réductions pour les figurines Big Jim et Barbie.
Le propriétaire d'une Ferrari 458 Speciale trouvait son allée dans une configuration un peu étrange à son retour. La raison était simple : des personnes venaient d'essayer de voler sa voiture.
Les images générées par intelligence artificielle ont poussé le producteur de Blade Runner 2049 a porter plainte contre Tesla. Les dessins utilisés lors de la présentation du 10 octobre dernier rappellent furieusement des séquences du long-métrage.
Coller des emblèmes Ferrari sur une réplique, c'est du déjà-vu. Voici pour changer un peu un véhicule ultra-citadin peint en rouge avec des logos de la firme de Maranello. Une manœuvre qui fâchera sans doute rapidement la marque italienne à l'affût des mauvais usages de son image.
Le starter de 7h00
La décision de passer le périphérique à 50 km/h est très loin de faire l'unanimité auprès des automobilistes, mais elle est devenue aussi une source de moquerie de la part de la compagnie italienne de chemin de fer Trenitalia.
Paco Rabanne s'associe à Bentley pour la commercialisation d'un tout nouveau produit. Il s'agit sans surprise et conformément à l'histoire de la marque d'un parfum frappé des ailes de la firme d'outre-Manche.
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