Pour tout vous avouer, il n'y a aucune intention de ma part à remuer le couteau dans la plaie de mon camarade Lionel Lucas qui se débat dans un délire irrationnel (mais totalement concret) non pas kafkaïen mais sarkozien. C'est ahurissant de
Décidément, de l'autre côté du globe, on n'est pas vraiment fait du même bois. On y prend un Lada Niva comme base de travail pour réaliser un Dub Low Rider, et l'armée utilise des moyens étonnants pour recruter ses troupes.
Chers lecteurs, je vous propose le défi suivant : Regarder la vidéo qui suit en entier (ce qui est déjà un exploit) sans éclater de rire.
Ca n'est pas tout jeune puisque la VW Lupo a cessé de vivre en 2005. Déjà pas très exubérante et surtout chère, la Lupo a été remplacée par une auto encore plus triste, la Fox. Son seul atout: un coût de fabrication forcément plus modeste
Nos amis les chars d'assaut peuvent être conduits facilement, écrasent des voitures sans faire de victime et font même la course départ arrêté contre une Seat Ibiza.
Sans être un spécialiste de la chose, je connais les spécialités du Dub qui consiste à monter des roues "de charrue" sur des autos classiques et celle du Low Rider qui permet aux autos équipées d'une suspension spéciale (à air comprimé) de
On a souvent tendance à se méfier des vendeurs lors de l'achat d'une voiture. Pourtant, c'est parfois l'acheteur qui endosse le mauvais rôle, ne reculant devant aucun stratagème pour s'approprier un véhicule. Un automobiliste marseillais, qui a
Repreneurs, montant de la transaction...vous vous targuez de tout savoir sur la vente d'Aston Martin ? Il vous reste alors à vous pencher sur le financement plutôt insolite de ce rachat. Au programme : un endettement sans intérêts...
Le drift est vraiment l'un des tournants majeurs du loisir automobile ces dernières années. Avec Initial D, Fast and Furious Tokyo Drift, toutes les vidéos que vous avez pu voir sur le blog, en rallye ou sur circuit, on ne les compte même plus !
Dans le domaine des voitures de luxe, même les miniatures peuvent atteindre des sommes astronomiques. Première étape pour les joailliers, sélectionner un modèle digne d'arborer les plus belles parures. Bien souvent, les voitures de collection
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