Avec l'Audi Q8, le groupe Volkswagen tient son premier grand SUV premium coupé. Une recette qui pourrait bien s'appliquer à Porsche dans un futur proche, la marque de Zuffenshausen étant suspectée de préparer un Cayenne coupé.
La tendance du SUV sportif envahit le groupe Volkswagen qui prépare un inédit Skoda Kodiaq vRS, dont les premiers tours de roue ont été immortalisés sur le traditionnel circuit du Nürburgring. Il reste maintenant à savoir quelle mécanique retrouverons-nous sous le capot du SUV tchèque.
Les premiers détails sur la future Toyota Supra commencent à tomber. Un forum spécialisé a fait un inventaire de toutes les informations déjà connues sur l'auto, et on y trouve également une rumeur sur le prix américain. Cela donne une indication sur ce que les clients européens pourraient avoir à payer.
D'après les bruits de couloir, le constructeur japonais profitera du salon de Los Angeles pour présenter en bonne et due forme la nouvelle génération de la compacte Mazda 3. Un design très dynamique accompagné d'innovations technologiques sous le capot et dans l'habitacle sont au programme.
La 675 LT n'étant plus au catalogue, McLaren n'a donc plus de "long tail" à vendre à ses clients. Mais plus pour longtemps, visiblement, puisque la marque de Woking dévoile aujourd'hui un teaser annonçant du nouveau sur la 570. Ceci pourrait donc être la 570 LT.
A l'occasion de la présentation du bilan annuel, le patron de Tesla a donné une nouvelle image teaser de la future grande nouveauté attendue du côté de Palo Alto. Il s'agit du SUV compact Model Y, qui sera aux côtés de la Model 3 dans la hiérarchie.
La prochaine génération du roadster de BMW sera dévoilée dans quelques semaines. Pour nous faire patienter, la marque publie les photos d'un prototype.
L'avenir de Fiat en Europe, ce sera la Panda et la famille 500. Celle-ci va s'agrandir avec le retour du mini-break Giardiniera.
La V60 Polestar est partie en même temps que la précédente génération du break suédois, qui vient tout juste d'être renouvelé. La marque n'a pas patienté pour concevoir la relève qui est déjà sur les routes d'Europe. Le constructeur devrait cependant abandonner l'appellation Polestar.
La prochaine génération de Volkswagen Golf est en phase finale de préparation mais déjà, certaines rumeurs annoncent des détails techniques sur la variante R, qui sera reconduite. L'on parle ainsi d'un peu plus de 400 ch, ce qui semble être la nouvelle barre symbolique chez les berlines compactes.
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