Si nous suivons bien évidemment les évolutions mécaniques en tout genre avec attention, il est bon aussi de s'intéresser à des projets un peu plus spécifiques, comme celui qui suit en provenance de Nissan. Le constructeur japonais travaille en effet sur une peinture qui repousserait tout ce qui vous pousse à aller jouer du nettoyeur haute pression.
Le SUV, beaucoup s'y sont longtemps opposés, mais le nombre de constructeurs renonçant à en développer s'amenuise grandement. Parmi les irrésistibles, on trouve McLaren qui réaffirme ne pas vouloir de SUV dans sa gamme.
L'Escort est morte, vive l'Escort ! Ford va en effet relancer ce nom mais il ne sera réservé qu'à une seule partie du globe : la Chine. Le constructeur à l'ovale bleu prévoit d'ailleurs de dévoiler la version de production de l'Escort au salon de Pékin.
Le constructeur suédois Volvo est en pleine évolution. Depuis quelques années détenu par le chinois Geely, il prépare une plateforme capable de lui permettre de proposer jusqu’à neuf véhicules différents.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Voici une deuxième série de « brèves produit » pour ce jour.
PSA Peugeot Citroën détaille aujourd’hui son plan « Back to the race » au travers de son plus éminent représentant, Carlos Tavares, le tout récent président du directoire du groupe.
Toyota dévoilait hier à Tokyo une nouvelle famille de moteurs plus efficients et de petite cylindrée. Le premier est un 1.3 développé en interne tandis que le second est un 1.0 conçu conjointement avec Daihatsu. Toyota annonce jusqu'à 30 % d'économies de carburant.
Le X6 est un véritable succès pour BMW qui a tout de même pris des risques pour lancer un tel véhicule. Aujourd'hui, cela donne des idées à la concurrence, à commencer par Mercedes qui pourrait présenter un concept de ML Coupé, ou « MLC », au salon de New York.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
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