Récemment, le patron de Mazda nous annonçait que le moteur rotatif n'était plus à l'ordre du jour du côté d'Hiroshima. Mazda n'abandonne pas pour autant cette architecture de moteur mais préfère la destiner à des usages plus spécifiques. La future RX-8 pourrait ainsi bénéficier d'un moteur rotatif comme… prolongateur d'autonomie.
Steve Saleen est de retour aux commandes du constructeur éponyme, et plus que jamais, l'actualité de Saleen est importante. Alors que Saleen fête en ce moment les 30 ans du préparateur avec des Challenger, Camaro et Mustang préparées à l'identique, le patron de la marque confirme qu'une supercar est en préparation. La S8 est en route...
Le remplacement de la Lamborghini Gallardo n'a jamais été aussi imminent. Alors que la dernière Spyder Performante est sortie de chaîne il y a quelques jours, la marque de Sant'Agata lance déjà le plan de communication qui va aboutir au dévoilement de sa remplaçante. Dans un premier temps, écoutons un démarrage de V10.
Daimler, la société qui produit les marques Mercedes et Smart, a indiqué dans un interview au quotidien économique allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung qu'elle se préparait à lancer une offensive produits jamais vue. D'ici à 2020, le groupe sortira pas moins de 30 nouveautés, soit une tous les trimestres.
Porsche vient de lancer son SUV compact baptisé Macan, petit frère du Cayenne, mais alors que l'on parle depuis des années d'un possible petit roadster d'entrée de gamme réalisé en commun avec d'autres marques du groupe VW, un responsable de Porsche affirme qu'il n'est pas prévu que la marque « descende » au dessous du Macan dans les années à venir.
La nouvelle génération de Renault Twingo figure parmi les nouveautés françaises les plus attendues de ces prochains mois. Voici quelques nouvelles infos sur celle qui sera présentée au tout début de l’année 2014.
Voici une nouvelle série de brèves dans laquelle la dernière née de la gamme Jaguar fait pas mal parler d’elle.
Encore Alfa Romeo. Et encore la 4C pour représenter la marque italienne. Il y a quelques jours seulement nous apprenions que le groupe Fiat avait de nouveau révisé sa stratégie à l’égard de sa marque. Derrière des changements de stratégie à répétition se cachent aussi des raisons économiques, notamment liées au rachat du groupe Chrysler par le groupe Fiat.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
BMW et Toyota alliés, les deux constructeurs, respectivement allemand et japonais, doivent concevoir en commun une sportive. Depuis plusieurs mois maintenant, les rumeurs vont bon train quant à l’architecture retenue. On en sait peut-être un peu plus…
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