Le starter de 8h00
Combien de temps la Volkswagen Golf peut-elle tenir encore en tête de sa catégorie ? La nouvelle Peugeot 308 peut-elle renverser la tendance ? La réponse se résume encore une fois à une seule chose : l'image.
La décision de Mercedes de réduire la voilure devrait s'intensifier dans les années à venir. Le patron de la recherche et des opérations de Mercedes a confirmé que l'arrivée des modèles EQ allait obliger la marque à diminuer le nombre de coupés et cabriolet.
Le starter de 8h00
La remplaçante de la C5, lancée d'ici la fin de cette année, sera uniquement produite en Chine.
Renault pourrait faire appel aux batteries de type LFP, utilisées notamment sur les toutes dernières Tesla, pour sa prochaine R5. Cela permettrait à la fois de se passer de cobalt, mais aussi de baisser les coûts, pour proposer une auto en accord avec le panier moyen du véhicule neuf.
Luca de Meo l'a confirmé à Caradisiac : le prochain Kadjar sera décliné en version longue et en "crossover sportif".
Le starter de 8h00
On le savait déjà condamné, mais l'annonce de Jaguar de passer au tout électrique nous rappelle que le V8 5.0 compressé de la marque anglaise est plus que jamais collector.
Quand les milliards investis par le groupe Volkswagen dans l'électromobilité vont-ils payer ? Selon certains analystes, l'allemand pourrait dépasser Tesla d'ici 4 à 5 ans.
Et si Lotus revenait aux 24 Heures du Mans avec un prototype ? La marque dévoile une étude de style avec un engin futuriste à quatre moteurs électriques et à batterie interchangeable.
Le patron de Tesla a confirmé que la batterie du poids lourd "Semi" sera de 500 kWh dans la version la plus petite. Ce qui peut paraître peu, sur le papier.
Le constructeur américain fait grand bruit ces derniers temps pour une supposée entrée en Bourse fracassante. La jeune marque envisage également de construire une usine en Europe.
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