Une supercar chez Peugeot ? Un tel véhicule dans la gamme du constructeur français ne semble pas vraiment à l'ordre du jour, c'est le moins que l'on puisse dire. Mais c'est bien connu, on peut tout faire avec un peu de créativité et un bon logiciel graphique sur internet. Même concevoir une Peugeot qui se prend pour une Lamborghini.
Vous qui suivez ces dérapages nocturnes savez ce qu’est un changement d’humeur. Et si l’apparence d’une auto pouvait changer en fonction de l’humeur de son conducteur (ou de ses passagers…).
Alors que nous venons de découvrir la nouvelle mouture de la Passat au salon de Paris et que la berline allemande se prépare à recevoir une version rallongée pour la Chine, intéressons à nouveau à elle. Et si Volkswagen refaisait le coup d'Audi avec son A5 Sportback ?
Le projet n'est pas nouveau loin de là, mais en cherchant des images pouvant illustrer l'arrivée des Renault Mégane RS dans le parc de la Gendarmerie, je suis tombé sur l'Alpine Open'Back concept, œuvre d'anciens élèves de l'ISD Valenciennes. Rétro-projecteur sur un concept original.
Chrysler présentait dernièrement une version revue et corrigée de sa très décriée Sebring, la 200C. Hier, nous apprenions que cette nouveauté pourrait trouver son chemin en Europe sous le badge Lancia si le groupe italo-américain décidait un plan marketing osé pour la berline.
Croiser une Maserati Quattroporte de l’actuelle génération produit toujours un choc. Sa ligne évoque à la fois la sportivité et l’élégance et il ne sera sans doute pas évident, pour Maserati, de réitérer pareille réussite.
De l'encyclopédie de nouveaux modèles que Lotus se prépare à mettre sur la route à partir de 2013, l'Elite fut la première a être dévoilée. Cette 2+2 à moteur avant est une rivale désignée de la Ferrari California. Et à ce titre, elle pourra comme sa concurrente s'ouvrir sur le monde extérieur en repliant son toit en dur. Sans son chapeau, elle est irrésistible.
La future Ford Ka n'est pas pour tout de suite puisque l'actuelle n'est entrée en service qu'en 2008. Toutefois, devant le relatif insuccès de cette dernière, les journalistes anglais tentent déjà d'imaginer la prochaine. Il faut dire que Ford leur donne matière à …
Ils peuvent être contents chez BMW. Ne pas amener leur imminente 1M au Mondial de Paris et arriver à en faire parler autant est un bel exploit. Après les photos, la vidéo, ce sont maintenant les interprétations des bidouilleurs 3D qui se répandent sur le web. Au final, on risque de ne pas être surpris lorsque le voile tombera pour de bon.
Parmi les concept-cars les plus impressionnants au Mondial de l'Automobile de Paris 2010, il y avait incontestablement la Renault Dezir. Une gueule de supercar et un style sensé annoncer la nouvelle identité de la marque au ( gros ) losange, mais pas de mise en production à l'horizon pour cette auto équipée d'un moteur électrique. Son design devrait prochainement se retrouver sur la future mouture de la citadine Clio.
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