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C’est l’an prochain que Mercedes dévoilera la nouvelle génération de sa Classe S. Voici comment nos confrères anglais de Auto Express la voient.

Lors du récent Mondial de Paris, nous avons pu découvrir ce que sera la future hypercar signée McLaren. Le constructeur anglais y présentait en effet un concept, la P1 Concept, préfigurant ce futur modèle hautes performances. Alors que toutes ses caractéristiques ne sont pas encore connue, voici la future P1 surprise en cours de développement, et ceci pour la première fois.

Surprise : Fiat entend doter sa grande 500, la nouvelle 500L, d’un moteur plutôt puissant…

La triplette Toyota Aygo/Peugeot 107/Citroën C1 est amenée à durer un peu plus longtemps que prévu, ce qui ne semble pas être un problème puisque les modèles se vendent plutôt bien. Toutefois, les premiers indices laissant penser à un renouvellement sont peut-être ces 2 photos d'un prototype d'Aygo en plein test. À moins que ...

Au Royaume Uni, on n'a visiblement pas encore eu droit à la toute nouvelle Fiat 500L. C'est pour cela que ce modèle entre dans la liste d'Autocar des 4 futures versions attendue sur le marché local de la Fiat 500.

Voici de nouvelles photographies volées de la prochaine génération de la Maserati Quattroporte qui sera présentée en tout début d’année 2013. Elles sont particulièrement intéressantes.

Nissan veut revenir sur le segment des compactes et concurrencer les stars européennes du segment que sont les Volkswagen Golf et Ford Focus.

Ce n’est pas la première fois que l’on évoque une version très particulière de la Cygnet. La dernière fois, il était question d’installer dans la petite Aston Cygnet née Toyota iQ un moteur V8, un moteur V8 Aston Martin évidemment. Avec un tel organe, l’auto aurait pu déjà fièrement afficher dans les 400 ch. Mais maintenant c’est d’un tout autre registre dont il s’agit…

La Honda Civic est une voiture formidable. C’est la seule qui permet de placer directement un vélo derrière les sièges avant ! Mais les passionnés, s’ils sont cyclistes, s’intéressent avant tout à la déclinaison Type R, la plus sportive des Civic.

Souvenons-nous du Mondial de Paris 2010. Lotus y avait produit un véritable feu d’artifices, annonçant plusieurs nouveaux modèles pour les années à venir, présentant ses multiples projets d’engagement en compétition. Aujourd’hui, que reste-t-il ? Beaucoup de doutes quant à l’avenir de la marque.