Jaguar a eu par le passé sa X-Type sur base Ford Mondéo, une auto qui a notablement porté atteinte à l'image de la marque à l'époque. Visiblement, la question des volumes de vente est toujours d'actualité puisque selon les médias anglais, les propriétaires actuels de la marque veulent tenter à nouveau l'expérience et lancer une … petite traction !
Cela ressemble à une Peugeot 308 mais ce n'en est pas une. Sous cette carrosserie trompeuse se cachent en fait les dessous de sa remplaçante, celle que l'on appelle déjà 301 sans vraiment savoir si ce sera là son véritable nom.
La rumeur est sortie des forums où des propriétaires de Ferrari discutent gentiment de leur marque préférée au milieu d'aspirants propriétaires ou de simples fans qui boivent évidemment ces écrits. Parfois, ils distillent quelques infos et il est bien difficile d'en éprouver la crédibilité avant confirmation de l'usine. Reste que de ces organes non officiels est sortie une nouvelle rumeur : celle qui affirme que nous allons découvrir avant la fin de commercialisation de la 599, une série limitée Fernando Alonso Edition.
Les journalistes du magazine papier Top Gear, comme d'autres, ont la certitude du retour de la Gti, la 208 Gti. Mais maintenant que nous avons les images de la vraie 208, l'extrapolation graphique devient très crédible.
Dans un entretien de Martin Winterkorn, le patron du groupe Volkswagen, avec Automotive News Europe, nous apprenons que la Volkswagen XL1 va entrer en production en Allemagne à partir de 2013.
Le récent concept-car Evos a émerveillé les visiteurs du dernier Salon de Francfort. S’il annonce surtout le style des futures créations de la marque à l’ovale (Mondeo par exemple), certains voient en lui ce que pourrait-être la future
Les fuites continuent au sujet du coupé Toyota FT-86 dont les caractéristiques complètes viennent d'émerger sur la toile. La puissance de 200 ch est confirmée et le poids annoncé que tout le monde attendait est intéressant puisqu'il est donné pour seulement 1200 kg.
Skoda est actuellement dans une phase de forte expansion. La marque tchèque, propriété du groupe Volkswagen, compte en effet pratiquement doubler ses ventes d’ici 2018 pour atteindre 1,5 million d’unités par an.
Si Car Magazine dit vrai, le millésime 2012 de la Ferrari California subira une évolution notable. Au programme, les anglais annoncent une réduction du poids, de la puissance en plus, on peut donc appeler ça un restyling de mi-carrière.
Selon nos confrères allemands, Mercedes travaille sur une nouvelle Classe-E allégée faisant usage de la fibre de carbone. Le gain serait de l'ordre de 350 kg.
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