Plus que quelques jours avant de découvrir la nouvelle Peugeot 208. Vous ne pourrez pas dire que vous n’étiez pas au courant de la sortie des premières images et informations officielles le 2 novembre prochain.
Les premiers clients tourneront la clé de leur nouvelle Dodge Viper en 2013, mais les rumeurs vont bon train quant à la motorisation de l'hyper sportive américaine. La dernière en date annonce qu'il s'agirait d'un V10 de 8.7L de cylindrée.
Maintenant il est temps que les coupés développés conjointement par Toyota et Subaru sortent !
En interne, chez Citroën, on la surnomme « 3CV ». Evidemment, sa dénomination commerciale sera différente.
Pour imaginer les lignes de la future Audi R4, celle qui viendra s’intercaler entre les TT et R8, Auto Express n’est pas allé chercher bien loin. Le media britannique s’est en effet inspiré du concept Quattro présenté lors du Mondial de Paris 2010.
S’agit-il de l’Audi TT restylée ? Probable.
Selon un article publié par Le Figaro aujourd’hui, Renault envisage de remplacer ses gammes Laguna/Vel Satis par un seul modèle, sans doute développé sur une base Mercedes.
Oh ! une Peugeot 207…
La future Audi A3 profitera d'un nouveau moteur 1,4L équipé d'une technologie permettant de réduire la consommation d'environ 1L/100km. Ce système met en veille deux cylindres lorsque l'auto circule à une vitesse constante de 50km/h.
Morgan connaît plus ou moins tous ses clients. D'un point de vue économique, ça n'est pas forcément un bien, par contre, ça permet de tisser des liens qu'aucun autre constructeur n'est capable de nouer. Les clients de la marque anglaise viennent de recevoir un faire-part de (re)naissance qui annonce l'arrivée de la Plus 8.
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