Originellement plutôt sage, le TT d'Audi est progressivement devenu très sportif pour arriver au modèle RS, fort de ses 340 chevaux qui lui permettent de faire face à la BMW Serie 1 M ou au Porsche Cayman / Boxster. Est-ce le maximum est atteint par la marque aux anneaux ? Peut-être pas, en fait.
La rumeur annonçait une nouvelle Bugatti à Genève, il n'en a rien été, le constructeur de Molsheim se bornant à exposer (pour la première fois) sa Veyron Super Sport et 2 Grand Sport personnalisées. Pour la suite, l'avenir de Bugatti ne semble pas forcément passer par de nombreux modèles, ou tout du moins pas tout de suite. La 16C Galibier est toujours prévue pour assurer la succession à un détail près. Son design sera reconsidéré.
Le moins que l’on puisse affirmer c’est que le retour de De Tomaso à l’occasion du Salon de Genève ne soulève guère l’enthousiasme.
Il y a quelques jours Patrick nous présentait la Vizualtech Growler E, une réinterprétation de la sublime Jaguar Type E dont on célèbre cette année les 50 ans.
Le concept-car Captur dévoilé au salon de Genève n’est pas uniquement là pour faire joli. Il prouve que Renault s’intéresse à la catégorie des minis 4x4, ou crossovers citadins. Il veut d’ailleurs créer un modèle de ce type qui
Citroën montre pour la première fois en Europe son concept car Metropolis à l’occasion du Salon de Genève.
Dallara est un constructeur de voitures de course réputé. Il y a quelques jours, une rumeur est née annonçant l’arrivée prochaine d’une Dallara sur la route.
Comme pour nous mettre l'eau à la bouche et pour nous empêcher de succomber à l'offre d'un autre constructeur, Opel vient d'annoncer publiquement qu'ils commercialiseraient un cabriolet compact dès 2013. La base sera la plateforme de l'Astra, ce qui ne veut pas forcément dire que ce sera une Astra cabriolet, et la sortie de cette découvrable coïncidera avec l'arrivée d'un autre modèle de petite citadine chic probablement inspirée du concept Trixx.
On le sait, Ford est en train de développer un modèle très compact de crossover, basé sur la citadine Fiesta. Voilà ce futur modèle surpris en essais aux Etats-Unis.
Il n'y a pas grand chose à dire de plus que : ouvrez les yeux et regardez. L'Aventador a devancé les plans de Lamborghini en s'invitant sur la toile avant l'heure, elle insiste aujourd'hui en revenant sur le lieu de ses exploits prénataux, cette fois-ci de profil.
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