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On a beau être sur le point d'être cédé (nous devrions connaitre le repreneur d'ici 3 semaines), chez Opel, on continue de cogiter. Le projet d'un modèle Low-Cost est sur tous les bureaux des décideurs de tous les constructeurs généralistes

Autocar, sur son site Internet en tout cas, distille ses informations à propos des futures Lotus avec parcimonie. C’est de bonne guerre…

L’Alfa Romeo Milano, remplaçante de l’actuelle 147, se profile à l’horizon. Même si la date de sa présentation au public n’est pas encore définitivement arrêtée, sans doute en raison de la crise actuelle, tout est fin prêt pour son

Ce n’est plus un secret depuis longtemps : la nouvelle Lotus Evora se déclinera en version convertible (cabriolet).

Patrick nous a présenté en fin de matinée la première image de l’imminente nouvelle petite Citroën, la nouvelle C3. C’est vers l’autre extrémité de la gamme que je vous propose maintenant de nous projeter. Une projection qui nous

L’hybride est à la mode chez les constructeurs mais peine encore à s’imposer dans les gammes de voitures de sport de grande production.

BMW veut en découdre avec Volkswagen. BMW veut un modèle, dans son groupe, en mesure de rivaliser avec la Golf GTI. Voilà pour le décor.

Cela fait un moment déjà que nous suivons la prochaine génération de la Mercedes CLS, à l’origine de la vague des coupés quatre portes. Introduite en 2004, elle laissera la place à une nouvelle génération en fin d’année prochaine et

C’est le monde à l’envers. Alors que Citroën, fidèle parmi les fidèles au hayon, passe à la malle avec sa dernière C5, Audi et BMW adoptent le hayon.

Une nouvelle BMW Série 6 est attendue pour l’année 2011. Après tout cela ne sera jamais que la troisième génération. Il faut dire que BMW s’était laissé le temps de la réflexion entre les première et deuxième générations !