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L'époque est schizo. On a beau verser dans l'écologie automobile à tout crin, il n'en reste pas moins que les supercars continuent à faire rêver. Et on a beau dire, on a beau faire, pour le moment, la réussite sociale s'exprime beaucoup moins

Marius vous donnait l'info en début de mois : Porsche va commercialiser un Cayenne diesel. Et plus vite qu'il n'en faut pour qu'un puriste de la 911 flat six ne se retourne !

La dernière des Muscle-cars à renaître sera la Chevrolet Camaro. Les prototypes tournent nus et son arrivée est prévue pour le début d'année prochaine avec une série de V6 et de V8 à disposition, comme ses concurrentes directes Ford Mustang

Le teasing a tout juste le temps de chauffer que les premières images de la nouvelle Nissan Maxima s'envolent sur le net. Comme c'est souvent le cas, c'est sur un forum dédié à la marque que la fuite a eu lieu.

Ok, c’est souvent lourd d’insister. Après la nouvelle Ferrari définitivement attendue au Mondial de Paris, j’ai trouvé ma nouvelle tête : la future déclinaison 4 portes de la Nissan GT-R (déjà couronnée en course, version Super GT).

Première info : Rolls Royce vient de "perdre" son patron, Ian Robertson, appelé à prendre de nouvelles fonctions en Allemagne (Directeur des ventes et Marketing BMW). Le "père" ne verra donc pas son "bébé" naître.

Pour comprendre ce titre, sachez que les belles "photos espion" d'Insignia que vous avez sous les yeux (dans le portfolio et en vignette) sont des "versions officielles". Oui, elles sont sur le site presse de Vauxhall (Opel en Grande Bretagne) et

Mercedes nous fait languir. Quand donc est-ce que le constructeur allemand va lâcher sa SL Black Series, une SL affûtée au toit fixe, autant dire un coupé ? Si je n’ai pas de date précise, je peux vous assurer que cela ne saurait tarder.

Tout cela n’est que pure fiction. Il est même impossible de trouver trace de l’origine des rumeurs qui suivent. En même temps, tout annonce qu’elle tiennent de l’anticipation plutôt que de la rumeur.

Notre confrère allemand AutoBild fait sa couverture avec ce qu’ils affirment être l’Audi A3 de nouvelle génération et qui semble bougrement convaincante.