
Nous avons découvert la nouvelle génération de Ford Fiesta, ce classique, lors du récent Salon de Genève. Moderne, arborant un style dynamique, il ne lui manque qu’une version sportive pour combler l’amateur de petites sportives.
Nous avons découvert la nouvelle génération de Ford Fiesta, ce classique, lors du récent Salon de Genève. Moderne, arborant un style dynamique, il ne lui manque qu’une version sportive pour combler l’amateur de petites sportives.
On le sait. Avec l'arrivée de Jost Capito à la tête du produit Ford Europe, les déclinaisons RS des modèles de l'ovale bleu sont assurées. La première à (re)venir est une autos que l'on n'attendait plus : la Focus RS.
La Fiat 500 en tenue de sport vient d’effectuer ses grands débuts dans le cadre du Salon de Genève. La nouvelle Abarth simple 500 ou future 500 SS est une véritable boule de nerf, techniquement et esthétiquement.
Le segment C européen commence à se garnir de coupés visuellement percutants, produits d'image destiné à valoriser une gamme qui brille plutôt par sa sagesse rassurante pour une clientèle pas vraiment délurée. Citroën C4, Opel Astra GTC
Iron Man roule en Audi R8 et James Bond en Aston Martin. Mais si le dernier cité a perpétué le lien avec Aston après que la marque ait rompu le lien avec Ford, on peut également dire que Ford a gardé le lien avec James Bond même après avoir
Les marques Peugeot et Citroën du groupe français PSA se sont enfin récemment dotées de leur premier SUV, grâce à une collaboration avec le constructeur japonais Mitsubishi.
Le Salon de Genève a été l’occasion de découvrir une nouvelle Lamborghini. Malmenée par une certaine cousine, l’Audi R8, la Lamborghini Gallardo tenait à remettre les pendules à l’heure et à prendre ses distances avec cette
C’est fait, je me suis enfin pris de passion pour les voitures chinoises. Pour le moment (depuis hier, cela doit être un effet du printemps 2008), je me focalise sur la marque Chery mais, n’en doutez pas, mon spectre d’intérêt va évoluer,
L'époque est schizo. On a beau verser dans l'écologie automobile à tout crin, il n'en reste pas moins que les supercars continuent à faire rêver. Et on a beau dire, on a beau faire, pour le moment, la réussite sociale s'exprime beaucoup moins
Marius vous donnait l'info en début de mois : Porsche va commercialiser un Cayenne diesel. Et plus vite qu'il n'en faut pour qu'un puriste de la 911 flat six ne se retourne !
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