Le salon CES de Las Vegas a ouvert ses portes hier et le contenu est déjà largement connu au travers de la presse. Après les présentations hier des nouveautés de BMW, voici maintenant ce qu'a apporté Audi à Las Vegas pour le salon de l'électronique.
Le CES (Consumer Electronics Show) ouvre ses portes aujourd'hui aux Etats-Unis et BMW s'est déplacé avec un exemplaire un peu spécial d'i3 capable de se garer seul mais aussi d'éviter les collisions. Avec un système d'évitement de collisions, cette i3 est parfaitement capable d'aller se garer seule et de revenir vers son propriétaire, sans aménagement particulier du parking.
Le constructeur coréen Hyundai exposera lors du salon international de l'électronique de Las Vegas son application dédiée aux dernières montres connectées. Le système fonctionne sous Android et agit directement sur la voiture via l'interface Blue Link.
Chevrolet vient de livrer de nouvelles informations concernant sa prochaine berline Chevrolet Volt. Une conduite plus dynamique et une autonomie en hausse sont au programme.
Tesla ouvrira cette semaine aux États-Unis sa première station de recharge rapide. Le principe est simple : lorsque l'automobiliste place sa berline Tesla Model S sur l'espace dédié, un mécanisme retire la batterie vide pour en placer une pleine.
Selon le site Automotive News, Alfa Romeo a prévu d'introduire dans sa gamme une nouvelle famille de moteurs hautes performances. Cela inclut un V6 de dernière génération qui devra redonner à la marque ses lettres de noblesse dans le domaine.
BMW vient de dévoiler ses avancées en matière de voiture autonome avec un mode « Valet » qui permet à l'auto d'aller se garer toute seule puis de rejoindre son propriétaire à la sortie du parking là aussi seule. Le prototype utilisé pour l'opération est une i3 mais la technologie pourrait être étendue à d'autres autos.
Nous en avions déjà parlé il y a quelques mois, Jaguar travaille actuellement sur un projet de pare-brise à affichage dynamique qui permettrait aux conducteurs de ne plus quitter des yeux la route pour bénéficier des informations apportées par les différents systèmes d'assistance de la voiture. Voici une première vidéo de cette étonnante technologie.
Renault vient de dévoiler un communiqué montrant les dernières avancées technologiques en place chez le constructeur au losange. Il est principalement question de mécanique uniquement (pour une fois, nous ne parlerons pas d'équipements connectés). Le losange dévoile ainsi son nouveau moteur électrique, un nouveau moteur turbo à bi-carburant (essence et GPL), mais aussi et surtout un prototype de moteur diesel bicylindres... deux temps.
Après la disparition des cinq et six cylindres du catalogue au profit de quatre cylindres, Volvo franchi aujourd'hui une nouvelle étape avec l'arrivée d'une famille de trois cylindres, en essence uniquement. Le constructeur suédois n'annonce pas de date pour la mise sur le marché, mais une chose est sûre : les petits moteurs, il faudra aussi s'y faire chez Volvo.
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